Abgeschickt von Olaf am 24 Oktober, 2004 um 13:58:25:
Antwort auf: Behandlung von Karosse im Innenraum von Arndt am 23 Oktober, 2004 um 22:41:47:
Moin,
daß das Blech unter der Antidröhn-Bitumenschicht gern rostet, ist klar. Ich würde auch kein Bitumen mehr draufmachen. Das Problem ist, daß sich dort jede Menge Wasser festsetzen kann und dem Rost neue Nahrung gibt.
Bei meinem Wagen ist das Bitumengedöns komplett entfernt. Nach Entfernen des Rostes habe ich die Oberfläche mit Zinkstaubspray und danach mit Fluid-Film behandelt. Nachdem das Öl in die Grundierung 'eingezogen' war, habe ich das ganze mit Permafilm 'gestrichen'.
Für die Antidröhn-Wirkung habe ich ein Stück Iso-Matte passend zurechtgeschnitten und unter den Teppich gelegt. Bisher habe ich keine Probleme mit stehender Feuchtigkeit oder neuem Rost mehr beobachten können.
Die dreieckigen Lösche sind dazu da, daß eingedrungenes Wasser ablaufen kann. Das funtioniert vermutlich auch nur bei großen Mengen, insbesondere gegen das Schwitzwasser hilft es nicht. Trotzdem solltest du die Löcher nicht verschließen.
Gruß
Olaf